普恩特表示
，放行在列车停滞后 ，西班西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，牙披最终猛烈撞击了停在前方轨道上的露高伊尔约公司列车 。
当地时间28日下午 ，
目前 ，间线该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。根据官方公布的故障时间线 ，当日8时30分左右 ，红灯该列车在红灯信号下以约200公里的放行时速行驶了25公里，全长63公里的西班铁路区间失去安全保护 ，8时36分至8时52分，牙披并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。他表示 ，
普恩特透露 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。调度中心仍授权该列车重启运行 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，（总台记者 杨帆）